Ristirullalaakereiden on lisättävä ruosteenestoöljyä ruosteen estämiseksi. Seuraavaksi otetaan käyttöön useita ruosteenestomenetelmiä.
Pintapuhdistus: Puhdistusmenetelmä on valittava ruosteen estämän kohteen pinnan luonteen ja vallitsevien olosuhteiden mukaan. Yleisesti käytettyjä ovat liuottimen puhdistusmenetelmä, kemiallisen käsittelyn puhdistusmenetelmä ja mekaaninen puhdistusmenetelmä.
Kun pinta on kuivattu ja puhdistettu, se voidaan kuivata suodatetulla kuivatulla paineilmalla tai kuivata kuivaimella 120~170 °C:ssa tai ristirullalaakeri kuivata puhtaalla sideharsolla.
Ruosteenestoöljyn käyttötapa
Liotusmenetelmä: Jotkut ristikkäiset rullalaakerit upotetaan ruosteenestorasvaan, jotta pinta tarttuu ruosteenestorasvakerrokseen. Öljykalvon paksuus voidaan saavuttaa kontrolloimalla ruosteenestorasvan lämpötilaa tai viskositeettia.
Harjausmenetelmä: Sitä käytetään ulkorakennuslaitteisiin tai erikoismuotoisiin tuotteisiin, jotka eivät sovellu upottamiseen tai ruiskuttamiseen. Harjatessa on kiinnitettävä huomiota kertymisen lisäksi myös vuotojen estämiseen.
Ruiskutusmenetelmä: Joitakin laajamittaisia YRT-levysoittimen laakereiden öljyämistä ei voida öljytä upotusmenetelmällä. Käytä yleensä suodatettua paineilmaa, jonka paine on noin 0,7Mpa, ruiskuttamiseen puhtaaseen ilmaan. Ruiskutusmenetelmä soveltuu liuotinlaimennettuun ruosteöljyyn tai ohutkerrosruusuöljyyn, mutta on toteutettava täydelliset palontorjunta- ja työsuojelutoimenpiteet.
