Toimintaperiaatetalja
Koska hihnapyörä on yksinkertainen kone, se auttaa kääntämään nostovoiman suunnan. Kun köyden toinen pää vedetään alas, köyden toisesta päästä oleva kuorma vedetään ylös. Joten voiman suunta muuttuu alaspäin ylöspäin. Hihnapyörät voivat toimia yhdellä, kahdella tai neljällä pyörällä.
Hihnapyöräjärjestelmän toimintateoria olettaa, että hihnapyörät ja linjat ovat painottomia ja että kitkasta ei tapahdu energiahävikkiä. Mitä enemmän hihnapyöriä, sitä helpompi on vetää tai nostaa esinettä. Esineen nostaminen on silti helpompaa, jos siinä on enemmän hihnapyöriä ja sitä suurempi on vedetty etäisyys.
Kahden tyyppinen hihnapyörä
Kiinteä hihnapyörä:
Kun hihnapyörä on saranoitu kiinteään kannattimeen, se on kiinteä hihnapyörä. Se ei tarkoita, etteikö se voisi liikkua. Se muuttaa sen kehää pitkin liikkuvaan köyteen tai hihnaan kohdistuvan voiman suuntaa. Se voi pyöriä vapaasti kiinteän nivelen ympäri.
Liikkuva hihnapyörä:
Hihnapyörää, joka liikkuu vapaasti ylös ja alas kuorman mukana, kutsutaan liikkuvaksi hihnapyöräksi. Se voi pyöriä kuin kiinteä hihnapyörä ja se on tuettu saman köyden kahdella osalla, mikä antaa sille kaksi mekaanista etua.
Siksi voidaan sanoa, että yhdellä kiinteällä hihnapyörällä voidaan muuttaa vain kohdistetun voiman suuntaa, kun taas liikkuvaa hihnapyörää voidaan käyttää tarvittavan syöttövoiman vähentämiseen.
