Vaihteen moduulin määritelmä
Moduuli on tekijä, joka määrittää hampaan koon. Hammaspyörämoduuli (vaihdemoduuli) määritellään modulaarisen hammaspyörän hampaan perusparametriksi, joka on keinotekoisesti abstraktoitu luku, jota käytetään hammaspyörän hampaan mittakaavan mittaamiseen. Tarkoituksena on standardisoida hammaspyöräleikkurit ja alentaa kustannuksia. Katso suorien hampaiden, kierrehampaiden ja kartiohammaspyörästöjen moduulit vakiomoduulisarjataulukosta.
Teollisen kehitystason jatkuvan parantamisen myötä monet räätälöidyt massatuotetut vaihteet käyttävät ei-standardimoduuleja, mikä heikentää niiden merkitystä.
Jos hammaspyörän hampaiden lukumäärä on vakio, mitä suurempi moduuli, sitä suurempi on pyörän radiaalinen koko. Modulus-sarjan standardit on muotoiltu suunnittelun, valmistuksen ja tarkastuksen vaatimusten mukaisesti.
Hammasvaihteissa, joissa on ei-suorat hampaat, moduulilla on ero normaalimoduulin mn, päätymoduulin ms ja aksiaalimoduulin mx välillä, ja ne perustuvat niiden vastaaviin nousuihin (normaali nousu, päätypinnan nousu ja aksiaalimoduuli Hammasväli) pi-suhde, myös millimetreinä.
Kartiovaihteissa moduuli on jaettu suureen pään moduuliin me, keskimääräiseen moduuliin mm ja pieneen pään moduuliin m1.
Työkaluille on olemassa vastaava työkalumoduuli ja niin edelleen.
Vakiomoduulin käyttöalue on hyvin laaja. Metrivaihteistossa, kierukkakäytössä, synkronisessa hihnakäytössä ja räikkäkäytössä, hammaspyöräkytkimessä, urassa ja muissa osissa vakiomoduuli on perusparametri. Sillä on perusparametrien rooli edellä mainittujen osien suunnittelussa, valmistuksessa ja huollossa (katso sylinterimäinen vaihteisto, matokäyttö jne.).
Yogie on ammattimainen valmistaja suurten, raskaiden,ei-standardi koneen osatja ei-standardi täydellisiä laitteiden käsittelyä ja kokoonpanoa.
Onko sinulla erityisiä kysymyksiä suunnittelusta tai valmistuksesta?Ota yhteyttä Yogieen!
Tervetuloa tule käymään. Meillä on ilo tarjota sinulle parasta palvelua.
