Pyörivän uunin rengas, joka tunnetaan myös nimellä valssirengas, on yksi pyöröuunin pääkomponentteja. Pyöränrenkaan tehtävänä on siirtää sylinterin koko paino (mukaan lukien tulenkestävien tiilet, sisäiset laitteet ja materiaalit) tukipyörään ja antaa yksinkertaistetun rungon pyöriä tasaisesti tukipyörällä, joten pyörä renkaalla on oltava riittävä lujuus ja kestävyys. Samanaikaisesti pyörärengas on osa, joka vahvistaa sylinterin säteittäistä jäykkyyttä ja jolla tulisi olla riittävä jäykkyys. Lämpövaikutuksen takia suunnittelussa on oltava varovainen renkaan lämpötilarasituksen vähentämiseksi.
1. Pyörivän uunin pyörän ulkopinnalla on vaakojen kuoriutuminen, pistäminen, halkeilua, murskaamista ja niin edelleen. Renkaan ja rullan kosketuspinnoille syntyy suuri kosketusjännitys suuren kuorman takia. Siksi sen ollessa toiminnassa pintaväsymysvaurioita aiheutuu kosketusjännityksen toistuvasta vaikutuksesta.
Yleensä vanhassa uunissa, joka on ollut toiminnassa kaksi tai kolme vuosikymmentä, on tavallista tuottaa hunajakennomaista rengasta. Renkaan vikojen korjaamisen jälkeen korjatun osan ja lämpövaikutteisen vyöhykkeen sekä metallimatriisin kovuusero on liian suuri. Usein on helppo saada koko korjaushitsausosa putoamaan. Pyöränrenkaan valu ei ole hyvä, ja pyörän renkaan halkeilu ja murtuminen on helppoa.
2, ennenaikainen kuluminen. Käytössä pyöröuunin tukipyörän vinoutumisen tai pyöröuunin kääntöpisteiden epäjohdonmukaisen vajoamisen vuoksi pyöröuunirenkaan ja pyöröpyörän akseli eivät ole yhdensuuntaiset ja paikallinen kosketusjännitys kasvaa, joten että sylinterimäinen pyörän rengas on jauhettu satulan muotoon ja vyötärörumpuun. Muoto, kartio jne. Jos pyörän ja telan materiaali ja kovuus on valittu väärin, se aiheuttaa ennenaikaista kulumista suunnittelussa.
3. Pyörän säteittäiseen osaan tulee halkeamia. Suuren kuorman takia pyörän säteittäisessä osassa on taivutusjännitys. Samaan aikaan lämpötilaero pyörivän uunin pyörän sisä- ja ulkoseinien välillä aiheuttaa myös lämpötilarasituksen pyörän radiaalisessa osassa (jos kuuma tila syntyy jännitystä pyörän ja sylinterin välille, pyörän säteittäinen osa kasvaa). Lisäksi, jos renkaan hehkutus on epätäydellistä, siihen syntyy valurasitusta. Näiden kolmen päällekkäin sijoittaminen aiheuttaa halkeamia tai jopa rikkoa pyörän säteittäistä osaa.
4. Pyöröuunirenkaan jäykkyys on riittämätön. Pyöränrenkaan jäykkyydellä on suuri vaikutus sylinterin radiaaliseen jäykkyyteen, mikä on ennakkoedellytys tulenkestävän pyöröuunin käyttöiän pidentämiselle ja se olisi otettava huomioon.
Edellä mainitun pyörivän uunin pyörän vauriokuvion perusteella tiedetään, että taivutusjännitys, lämpötilarasitus, kosketusjännitys ja profiilin jäykkyys lasketaan ja tarkistetaan pyörän renkaan suunnittelun aikana.
