Ennen kiinnitysrenkaan kiinnittämistä on tarpeen tarkastaa pääkoneen kiinnityspinta. Tarvittaessa tukijäsenen tulee olla riittävän luja, liitospinta on työstettävä ja pinnan tulee olla sileä ja roskat ja purseet eivät saa olla. Niille, joita ei voida työstää vaaditun tasaisuuden saavuttamiseksi, täyteaineina voidaan käyttää erityisiä muoveja, joilla on suuri injektiovahvuus, jotta varmistetaan kiinnitystason tarkkuus ja tärinän vähentäminen.
Vetolaitteen laakerirenkaan karkaistu pehmeä nauha, joka on merkitty "S": llä holkin päätypinnalla. Asennettaessa joustava nauha on sijoitettava lataamattomaan alueeseen tai ei-toistuvaan alueeseen (pistoke on aina pehmeässä paikassa).
Asennettaessa pyörintälaakereita on ensin tehtävä radiaalinen paikoitus, ruuvattava kiristyspultit ja tarkasta laakerin pyöriminen. Pultin kiristämisen yhteydessä tulisi olla riittävästi esijännitysvoima ja esikiristysvoima olisi 70% pulttimateriaalin raja-arvosta. Asennuspulttien tulee olla varustettu tasaisilla aluslevyillä ja jousialuslevyjä ei saa käyttää.
