YOGIE-rullalaakerit, koska sisäinen rengas tai ulkoinen rengas on jaettu, rullalle ja välikappaleeseen ladattaessa, se kiinnitetään yhdessä rullan akselirenkaan kanssa, jotta ne eivät erotu toisistaan, joten sitä on helppo käyttää, kun sitä käytetään asennetaan poikkirullan akselirengas.
Koska rullat on lukittuina, vain 1 lukitussa rullissa voi olla kuormitus kaikissa suunnissa.
Samaan aikaan, koska poikkirullan laakerin sisärengas tai ulkorengas on kaksiosainen rakenne, laakerivälystä voidaan säätää, vaikka esijännitys olisi käytössä, myös voi saada aikaan suuren tarkkuuden pyörimisliikkeen.
1. YOGIE-rullalaakerilla on erinomainen pyörimisnopeus
Rullattujen rullalaakereiden sisäinen rakenne, joka on rullalla, on järjestetty 90 ° pystysuoraan toistensa yli, rullalaitteen tai eristyslohkon välein, voi estää kallistumisen kitkaan telan telan välillä.
Lisäksi ei ole rullan puolen kosketusta tai lukitusilmiötä;
Samaan aikaan, koska sisä- ja ulkorenkaat ovat segmentoituja rakenteita, välys voidaan säätää, vaikka esikuormitus kohdistettaisiin, kiertoliike voidaan saada suurella tarkkuudella.
2. YOGIE-rullalaakerin toiminta ja asennus on yksinkertaistettu
Ulkoinen rengas tai sisärengas, joka on jaettu kahteen osaan, on kiinnitetty toisiinsa, kun rullat ja pidikkeet on ladattu, joten asennus on hyvin yksinkertaista.
3. Kantaa suuria aksiaalisia ja säteittäisiä kuormia
90 ° V: n uran ansiosta vierintäpinta on välinpidikkeellä pystysuorassa toisiinsa nähden.
4. YOGIE-rullalaakerit säästävät merkittävästi asennustilaa
YOGIE-rullan laakerin sisä- ja ulkorenkaan koko on minimaalinen pienentäminen, erityisesti erittäin ohut rakenne on lähellä pienen koon rajaa ja suurta jäykkyyttä, joten se sopii parhaiten teollisuusrobotin osien tai pyörivien osien liitoksiin. pyörivän työpöydän, mekaanisen pyörivän osaston, tarkkojen pyörivä työpöydän, lääketieteellisten instrumenttien, mittauslaitteiden, kuten IC-valmistuslaitteiden laajalti käytössä.
5. Suuri pyörimisnopeus
6. Vähennä akselin pituutta ja työstökustannuksia, ja lämpölaajeneminen johtaa rajoitettuihin muutoksiin geometrisissa mitoissa
7. Nylonjakaja, matala inertia, alhainen käynnistysmomentti, helppo ohjata Kulmajako
8. Ohjaustelan optimaalinen esikuormitus, korkea jäykkyys ja suuri käyttötarkkuus
9. Karburoitu teräs tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden ja pinnan kulumisen
Yksinkertainen mutta hyvin voideltu
Tuotekategoria
Japanilainen THK-tuotesarja:
RB-rullalaakeri (sisäinen sisärengas, sopii sisärenkaan kiertoon)
RE-rullalaakeri (kiinteä ulkorengas, sopii ulkorenkaan kiertoon)
RU rullalaakeri (sisä- ja ulkorengas, asennusreiällä)
RA-rullalaakeri (sisärenkaan kiinteä tyyppi, erittäin ohut)
IKO-tuotteet Japanista:
CRBH-rullalaakeri (sisä- ja ulkorenkaan integroitu tyyppi, sisä- ja ulkorengas voidaan käyttää kiertoon)
CRB / CRBC-rullalaakeri (sisäinen sisärengas, joka sopii sisärenkaan kiertoon) on sama kuin RB-sarja
CRBF-poikkirullalaakeri (sisä- ja ulkorengas, jossa on asennusreikä) on sama kuin RU-sarja
CRBS-poikkirullalaakeri (sisärenkaan kiinteä tyyppi, erittäin ohut) on sama kuin RA-sarja
Saksa INA-tuotesarja:
SX-rullalaakeri (sisäinen sisärengas, sopii sisärenkaan kiertoon)
Japanin NSK-tuotesarja:
NRXT-poikkirullalaakeri (sisäinen sisärengas, sopiva sisärenkaan pyörimiseen) sama kuin RB-sarja
