Spline-akseli on jaettu kahteen tyyppiin: suorakulmaiseen spline-akseliin ja vyyhdin spline-akseliin. Spline-akselia on käytetty laajalti, kun taas vyyhdepylväsakselia käytetään suurille kuormituksille ja vaatii suurta keskityskykyä. Ja yhteyden suurempi koko.
Suorakulmaisia haaroitusakseleita käytetään yleisesti lentokoneissa, autoissa, traktoreissa, työstökoneiden valmistuksessa, maatalouskoneissa ja yleisissä mekaanisissa vaihteissa. Suorakulmaisen haaran akselin monisuuntaisen työn ansiosta laakerikapasiteetti on korkea, puolueettomuus ja ohjaus ovat hyvät, ja sen matala hammasjuuri voi vähentää stressikonsentraatiota. Lisäksi nivelakselin akselin ja navan lujuus heikkenee, ja koneistus on helpompaa. Hiomamenetelmällä saadaan korkeampi tarkkuus.
Suuria kuormituksia käytettäessä käytetään epäsäännöllisiä splineakseleita, suurta keskityskykyä ja suurikokoisia liitäntöjä. Sen ominaisuudet: hammasprofiili on hammastettu, kun se on täynnä hampaiden säteisvoimaa, voi olla itsekeskeinen rooli niin, että hampaat ovat tasaisesti jakautuneet, vahva ja pitkäikäinen, samaa käsittelytekniikkaa ja vaihteistoa, helppo saada korkeita tarkkuutta ja vaihdettavuutta.
