Etusivu > Alan osaaminen > Sisältö

Erot upotusten ja hampaiden välillä teollisuusakselien käsittelyssä

Jul 10, 2025

 

GEAR TEETH AND SPLINE

 

KäsittelyssäteollisuusakseliOsat, silmät ja hampaat (yleensä viitaten hammashampaisiin) ovat kaksi yleistä rakennetta . Vaikka molempia käytetään voiman tai liikkeen lähettämiseen, suunnittelutarkoituksessa, rakenteellisissa ominaisuuksissa, prosessointimenetelmissä jne. . on merkittäviä eroja,.

 

 

Ydintoiminnot ja sovellusskenaariot

 

 

Spline

 

Ydinfunktio: Käytetään pääasiassa akselien ja nappien (kuten vaihdetta, kytkimiä, hihoja jne. .) ympäryssuunnitelmaan ja vääntömomentin läpäisyyn, ja se voi myös saavuttaa akselien akselien ja nappien (kuten vaihdelaatikkojen siirtämismekanismit) aksiaaliset liukumisen .

 

Sovellusskenaariot: Yleisesti käytetyt tilanteissa, jotka vaativat suurta kuormitusta, tarkkaa keskittämistä ja mahdollista suhteellista aksiaaliliikettä, kuten autovaihteistot tulolevyn akselit, työstötyökalujen karat ja vaihdeliitännät sekä rakennuskoneiden lähetys akselit .}}}}}}

 

Hammashampaat

 

Ydinfunktio: Hampaiden sekoittamisen kautta kiertoliikkeen (mukaan lukien muutokset nopeuden ja vääntömomentin muutokset) tai liikeluun muuntaminen (kuten spur -vaihteet, kierteiset vaihteet, viistovaihteet jne. .) saavutetaan .....

 

Sovellusskenaariot: Käytetään laajasti erilaisissa voimansiirtojärjestelmissä, kuten pelkistimissä, moottorin ajoitusvaihteissa, vaihdelaatikoissa jne. . Ydin on saavuttaa virransiirto ja nopeuden säätely eri akselien välillä .

 

 

Rakenteelliset ominaisuudet

 

 

Vertaileva kohde

Spline

Hammashampaat

Muoto

Tärkeimmät hampaat (suorakulmainen, puuttuminen jne. .) jakautuvat tasaisesti akselin kehä pitkin, lyhyemmällä hammasmuodolla ja suuremmalla hampaiden leveydellä, ja hampaiden yläosat ja juuret ovat enimmäkseen pyöristettyjä siirtymiä .

Hampaiden muoto on korkea ja hampaan paksuus on ohut . Hammasprofiili on enimmäkseen mukana (osittain sykloidi) . Hampaiden yläosassa ja juuressa on selkeät reunat tai käyrät, ja hampaiden välillä on rako (sivuvara) . välillä . . välillä .

Yhteistyömenetelmä

Akselin ulot sopivat tiukasti navan spline -uriin, yleensä häiriöiden sopivuudella tai siirtymävaiheessa, ilman sivupeliä (tai hyvin pientä sivupeliä) ja vaativat tarkan keskitysten .

Kahden vaihteen hampaat lähettävät tehoa hampaiden pinnan meshingin läpi ja sivuvara on varattu (häiritsemisen välttämiseksi) ., kun haet, hampaan pintakosketus on rivin kosketus (spur -vaihteet) tai pistekontaktin (viistovaihteet) ...

Keskitysmenetelmä

Akselin ja navan koaksiaalisuuden varmistamiseksi on pieni halkaisijaltaan keskittyminen, suuren halkaisijan keskitys tai hampaiden puolen keskitys (tavanomaisen suunnittelun mukaan) . koaksiaalisuuden varmistamiseksi

Itsekeskittymisen tarvetta, paikannus tehdään vaihdelaatikkojen laakerireiän läpi varmistaaksesi akselin etäisyyden tarkkuuden kahden meshing-hammaspyörän välillä .

Hampaiden lukumäärä ja jakelu

Hampaiden lukumäärä on suuri (yleensä 4-20 hampaat), jakautuneena tasaisesti akselin päähän tai akselin osioon, ja hampaan pituussuunta on yhdensuuntainen akselin (suora spline) tai spiraalilinjan (kierteinen spline) kanssa .}}}}}}}

Hampaiden lukumäärä voi olla enemmän tai vähemmän (muutamasta satoihin), jakautuneena vaihteen kehän ympärille, hampaan pituuden suunta kohtisuorassa akseliin (spur -vaihteet) tai kierteiseen kulmaan (kierteiset vaihteet) .}}}}}

 

 

Käsittelytekniikka

 

 

machining gear teeth and spline

 

Spline -prosessointi

 

Yleiset prosessit: Knurling, spline -asetus, spline veto (sisäinen spline), jyrsintä spline jne. .

 

Ominaisuudet: Hampaiden paksuuden ja hampaiden leveyden tasaisuus ja sovittamisen tarkkuus on varmistettava, etenkin keskityspinnan mitattoleranssi (kuten pieni halkaisijan keskitys, pieni halkaisijan toleranssi on tiukka) .}}}

 

Materiaali- ja lämpökäsittely: yleensä prosessoituna yhtenä akselilla, materiaali on keskipitkää hiiliterästä (kuten 45 terästä), ja pinta voidaan sammuttaa kulumiskestävyyden parantamiseksi (erityisesti liukuvat sirut) .

 

Vaihdelaitteen prosessointi

 

Yleiset prosessit: harrastus, vaihdeiden muotoilu, vaihdeparva, vaihteiden jauhaminen, vaihdejyrsintä, vaihde hiominen jne. . (valitse tarkkuusvaatimusten mukaisesti) .

 

Ominaisuudet: Hampaiden muodon tarkkuus (kuten indusoi hammasprofiili), sävelkorkeuden kumulatiivinen virhe, hampaiden suunnan virhe jne. . on varmistettava . Korkean tarkkuusvaihteiden on oltava jauhetut lämmönkäsittelyn jälkeen (kuten hiilihappoinen ja sammutus), jotta voidaan poistaa muodonmuutos .

 

Materiaalit ja lämpökäsittely: Enimmäkseen vähähiilinen seosteräs (kuten 20crmnti), hampaan pinnan kovuus saavuttaa HRC: n 58-62 Hiilidyksen ja sammutuksen jälkeen, ydin ylläpitää sitkeyttä ja kestää iskukuormat .}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

 

Kantokyky ja vikakorvaus

 

 

Spline: Luottamalla hampaan pinnan suulakepuristukseen ja leikkaamiseen vääntömomentin, korkean kantokyvyn (suuri kosketusalue) siirtymiseen, vikakorvaus on enimmäkseen hampaiden pinnan kuluminen (liukuva spline), hampaan juuren leikkausmurtumaa tai plastisia muodonmuutoksia .

 

Vaihteiden hampaat: Luottaen hampaan pinnan kosketusstressiin ja hampaiden juurten taivutusjännitykseen tehon siirtämiseksi, vikamuodot ovat enimmäkseen hampaiden pinnan väsymystä, hampaiden juuren murtuma, hampaiden pintasidos (suurella nopeudella) tai kulumisella (pienellä ja raskaalla kuormalla) .}}}}

 

Yhteys nyt

 

 

 

Lähetä kysely