Hei kaikki, Tänään haluamme esitellä yrityksemme valmistaman kolmirivisen rullayhdistelmän kääntöpöydän laakerin.
Tämä laakeri kestää radiaali-, aksiaali- ja kaatumiskuormituksen, korvaa kokonaan YRT-sarjan laakerin. Tämä tämän laakerin akselijärjestelmä koskettaa suoraan juoksurataa, välttäen suuren kumulatiivisen virheen YRT-laakeriakselijärjestelmän, vaihteiston osien yhdistelmän jälkeen. Tämä kehittämämme akseli ja rata on täysin integroitu yhteen. Ja työlevy voidaan asettaa suoraan siihen yhdistämään voimansiirron osat, mikä ratkaisee asiakkaiden suuren asennusongelman.
Asennustapa: laita ensin rivi häkkejä, sitten sopiva rulla ja sitten radiaalinen häkki. valitsemme messinkihäkin, joka sopii suureen nopeuteen. normaali YRT-sarjan laakeri radiaali on ladattu rullilla, mutta ei voi pyöriä suurella nopeudella. Tämä laakerin kuormitus ja jäykkyys ennallaan, mutta nopeus kasvoi paljon. Kun säteittäinen häkki on asennettu, on tarpeen laittaa istuinrengas, sitten toinen rivi häkkejä. Aseta vastaava rulla ja laita sitten laippa ja liitä se tiukasti linkin pultilla. Asiakkaat voivat asentaa sen varatun asennusreiän kautta, mikä säästää paljon asennuskustannuksia.
