Johdanto erittäin tarkkojen ristirullalaakereiden käyttöön

Akselinsietokyvyn ja laakerihuoneen valinta ja hallinta

Lohko ei tunnu taipuisalta laakerin pyörimisen ja painamisen jälkeen. Jos pyöriminen on merkittävästi joustamatonta, akselin koko on liian suuri ja toleranssi pienenee. Jos laakerilla on ilmeinen kitkaääni käytössä, ohjausakseli voi tietyssä mielessä olla liikaa pyöreää akselia tai akselin toleranssi ei ole hyvä. Hyvä akselin valvomo ja kantavat toleranssit, joten myös pyöristystä on ohjattava.

Laakerikokoonpanotila

Koska robotti käyttää erittäin tarkkuudella ristirullalaakeja, jos sitä käytetään väärin, laakerikanava on helppo vaurioittaa ja laakeri vaurioittaa. Laakeria kootessa tulisi olla erityinen muotti. Työntövoima voi olla vain pieni ympyrä, ja ympyrä on vain voimalla. Sen on käytettävä ilmanpainetta tai hydraulista painetta. Jos kanavan kaltevuus vaurioittaa ristirullalaakeria, jos kanavan kaltevuus aiheuttaa tuotannossa olevan laakerin ohjainrenkaan erottautuvan sähkösyistä, ylä- ja alamuotteja puristutessasi kanavan kaltevuus vaurioituu.

Kokoonpanon vierasaseen ehkäiseminen

Kun laakeriroottori liikkuu, on helppo tuottaa rautalaajennuksia, jotka voivat vahingoittaa dynaamista tasapainoa ennen laakerin asentamista, joten sinun on tehtävä valmistelut. Laakeri voidellaan jollakin öljyllä tai rasvalla, ja käytön määrää on usein vaikea hallita. Jos öljy tai rasva jää laakeriin käytön aikana, on helppo pyöriä akselia pitkin ristirullalaakerin sisäpuolelle. Laakerit on päällystetty öljyllä tai rasvalla, eikä laakerissa saa olla jäännösöljyä tai rasvaa.

Maalien ruostumisen estäminen

Maali rustille on ominaista, että umpimoottorissa voi olla useita moottoreita, mutta varastossa jonkin aikaa moottorilla on hyvin epänormaali ääni, ja laakeri ruostuu vakavasti. Monet valmistajat pitäisivät sitä ristikkäisrullalaakereiden ongelmana, ja nyt useimmat sähkönvalmistajat ovat tietoisia ongelmasta. Suurin ongelma on, että eristysmaalin volatilisointi tietyssä lämpötilassa, metallin korroosio ja suojan kosteus aiheuttavat syövyttäviden aineiden muodostumista ja korroosiovaurioita laakerin sisällä. Ratkaisu on valita hyvä lakka ja pitää ilma kuivana jonkin aikaa kokoonpanon jälkeen.

Laakerielämä liittyy läheisesti valmistukseen, kokoamiseen ja käyttöön. Jokaisessa lenkkissä ei saa olla ongelmia, jotta laakeri toimisi hyvin, mikä pidentäisi ristiinnaisrullalaakerin käyttöiän.