Jarrukengät ja jarrupalat ovat kitkalevyt käytetään hidastuksen jarrutus ja jarrutuksen kulkuneuvoista ja mekaaniset laitteet. Käytä eri laitteiden ja on eri nimiä, kuten: juna jarrun kengät minun hoist jarrukengät, auton jarrupalat, teollisuuden ja maatalouden koneet kitka-levyjä, käytetään eri paikoissa, ja jokaisessa on oma kansallinen standardi. Jarrupäällysteet ovat levyn tyyppi ja toistolaitteiden rumputyyppinen.
Että
Jarrut ovat tarpeen huomioon ottamiseksi. Jarrujen osat, jotka hankaavat suoraan pysäyttämään junan pyörät ovat jarrukengät. Kenkä-pad on valmistettu valurautaa tai muuta materiaalia pitää pyörän renkaan kun jarrutus ja lopettaa pyörien kitkaa.
Tässä prosessissa jarrulaitteen muuntaa valtava liike-energiaa lämpöenergiaksi haihtui ilmakehässä. Jarrutus voimaan laatu riippuu pääasiassa kyky purkaa hankauslämpöä energiaa. Tätä jarrutusta menetelmää käytettäessä jarru kenkä kitka-alueelle on pieni ja suurin osa terminen kuormitus kohdistuu pyörän. Korkeampi junan nopeus, sitä suurempi thermal ladata pyörässä jarrutuksen aikana. Jos jarru kenkä valurautaa, jarru kenkä sulanut lämpötila; Vaikka kehittyneempiä synteettinen jarrukengän käytettäisiin lämpötila on jopa 400-450° C. Kun pyörää kulutuspinta lämpötila nousee jossain määrin, se tekee kulutuspinnan kulumista, halki tai kuori, vaikuttavat käyttöikä myös vaikuttaa liikenteen turvallisuuteen. Voidaan nähdä, että perinteinen jarrukengän jarrut ei voi mukauttaa tarpeisiin suurnopeusjunien.
Jarru laatta Luokat: valurauta jarrukengät ja synteettinen jarrukengät. Valurauta jarrukengät jaetaan harmaan valuraudan jarrukengät, keskipitkällä fosforin jarrukengät, korkea fosfori Silitysrauta jarrukengät ja seos valurauta jarrukengät. Synteettinen jarrukengät mukaan sen peruskoostumus jaetaan synteettinen hartsipohjaiset jarrukengät ja kumi-pohjainen jarrukengät. Mukaan kitkakerroin voi jakaa pitävä kerroin komposiitti jarrukengät ja alhainen kitka kerroin komposiitti jarrukengät. Medium-fosfori valurauta jarrukengät, korkea fosfori valurauta jarrukengät ja alhainen kitka synteettinen jarrukengät ovat ehdot jarrukengät.
Synteettinen jarrukengät vaikutus pyörät:
1. kuuma halkeilua---huonosta yhteyttä välillä jarrun kenkä ja pyörän ylikuumenemisen tapahtuu pyörän renkaan muodostavat kohdepisteissä ja thermal halkeilua voi esiintyä yksittäisissä tapauksissa.
2. groove pyörän - osassa usein jarrutus synteettinen jarrukengät avulla pyörän lämpötilan nostamiseen. Paikallinen kitkaa ja lämpölaajeneminen synteettinen Kitkamateriaali pyörän renkaan näyttelyitä groove kulumista. Korkeampi lämpötila, sitä enemmän helposti kuluminen kehittää pyörän renkaan ulkopuolella, ja groove kuluminen johtuu sivusuunnassa kitkan jarrun kenkä.
3, kovera Pongo Volante---synteettinen jarrukengän alueella talvi snow tällainen kulumista tapahtuu. Tämä on siitä, että vesi tuodaan jarru kenkä kitkapinta.
