Pyöröuuni on kalsinointilaite ja kuuluu rakennusmateriaalilaitteisiin. Luokituksen mukaan pyöröuuni voidaan jakaa sementti- ja kalkkikiertouuniin, joita käytetään laajalti monilla tuotantoteollisuuksilla, kuten rakennusmateriaalit, metallurgia, kemianteollisuus ja ympäristönsuojelu. Kiertouunin käytön aikana ilmenee tukirullalämmityksen ilmiö. Meidän on tehtävä ajoissa säädöt epäonnistumisen estämiseksi. Katsotaanpa säätömenetelmää ja ongelmia, joihin on kiinnitettävä huomiota pyörivän uunin tukilevyn kuumentamisen yhteydessä.
Säätötapa, kun työntöpinta kuumennetaan: Kun tukipyörän työntöpinta lämmitetään, tukipyörä voi liikkua uunin keskilinjaa pitkin syöttämällä (vetämällä) takaisin tukipyörän pohjaan.
1.Muuta välys painelevyn ja laattojen välillä kitkan ja lämmön poistamiseksi. Tällä hetkellä, jotta voidaan varmistaa, että keskilinja ei muutu, kun telan istuin on säädetty, kiinteää pyörää vastapäätä olevaa telan istuinta säädetään. Useita rullaistuimia ei ole mahdollista säätää kerrallaan. Yleensä ei ole mahdollista, että kaikilla 12 työntöpyörän istuimella olisi täydellinen työntöpinta, ja lämpö kahden rullaistuimen työntöpinnoissa on vähemmän. Toisinaan vaikutuksen nopeaa säätämistä varten työntöpyörän pohja lämmitetään (palautetaan) tukipyörän alustaan yhdessä pyörätuolien sarjassa, kun taas toinen tukipyörän pohja on vedetty sisään (sisäpuolelle), mutta kaksi tukipyörän alustaa ovat sekä edistyneitä että eläkkeellä olevia. Tällä hetkellä on mahdotonta lievittää painelevyn lämmitysongelmia. Jotta uunin keskilinja ei muutu, on teoreettisesti mahdollista säätää kahta diagonaalista vaunun istuinta tyhjäkäynnissä.
2. Uunin nopeuden hallinta säätämisen aikana: Uuni voidaan pysäyttää hetkeksi säätämisen aikana, mutta uunia voidaan säätää myös normaalin toiminnan aikana. Tällöin uunin nopeutta tulisi pienentää sopivasti, yleensä noin 1 r / m, etenkin kun nosturia käytetään uunin työntämiseen sisäänpäin, uunia on tarpeen kiertää hitaasti tai säätää uunin nopeutta.
3. Ohjaa rullaistuimen siirtymää säätöprosessin aikana: Tarkkuuden varmistamiseksi säätöprosessin aikana on joskus tarpeen poistaa rullaistuimen aksiaalinen pysäytin. Säätöprosessin aikana kutakin valintakiekkoa tulisi käyttää kahdella valintamittarilla. Jokainen säätö on välillä 0,2 - 0,35 mm.
4. Turvallisuusohjaus säädön aikana: Ankkuripultti on löysättävä säätöprosessin aikana. Tässä vaiheessa uuni saattaa vielä olla käynnissä. Siksi, kun paikalliset jalan pultit ovat löysät, tunkteja käytetään työntämään uunia kuorman sijasta. Tarkkaile edelleen rullaistuimen sisäistä tilaa. Älä pudota vieraita esineitä telapidikkeeseen tällä hetkellä. Tarkista ennen säätämistä. Säätö- ja säätöprosessin aikana telan istuimen pinta tulee huomioida, kun polttouuni koskettaa kättä. Turvallisuuden vaikutukset.
5. Säädetty tarkkailu ja valvonta: Säätämisen jälkeen kiinnitä huomiota siihen, muuttuuko työntölevyn ja laattojen välinen rako. Onko toisen tukirullan ja kahden muun tukirullan lämpötilassa poikkeavia muutoksia samassa hammaspyörässä samalla tukirullasarjalla? Onko asianmukaista säätää kunkin laatan lämpötilaa?
Valvonta normaalien ajonopeuden aikana: Tukipyörien tulee käytön aikana kiinnittää erityistä huomiota tukiakselien päätypintoihin, akselin pintaan ja öljyn lämpötilan muutoksiin. Onko hydraulipyörän työpaine asianmukainen ja onko tukipyörän pystysuuntainen liike normaali.
