Ero valetun hihnapyörän ja taotun hihnapyörän välillä

Hihnapyörän tuote (jota kutsutaan myös hihnaksi) on yksinkertainen mekaaninen osa, joka voi nostaa raskaita esineitä ja säästää työvoimaa. Toiminto on vetää kuormaa, muuttaa kohdistetun voiman suuntaa ja siirtää voimaa. Koko hihnapyörien tyypillinen rakenne koostuu vanteista, pinnoista, napaista, laakereista, pölykorkeista, välikappaleista ja renkaista. Hihnapyörän muoto on pieni pyörä, jonka ympärillä on ura, joka voi pyöriä akselin ympäri. Yksinkertaista konetta, joka koostuu levystä, jota voidaan kiertää keskiakselin ympäri, ja joustavasta kaapelista (köysi, nauha, kaapeli, ketju jne.), Jota voidaan kiertää keskiakselin ympäri, kutsutaan hihnapyöriksi.

Valmistusprosessin mukaan se jaetaan: valuhihnaan, hitsausrulliin, kaksoislevypuristusrullaan, taottua hihnapyörää, valssipyörään (keskitymme tässä valupyörän ja taotun hihnapyörän eroon).

Taottu hihnapyörä:

Se on yksi takomuksen kahdesta pääkomponentista (taonta ja meistäminen) käyttämällä taontakonetta painettamaan hihnapyörän metalliselle aihiolle sen muovaamiseksi plastisesti, jotta saadaan taonta, jolla on tietyt mekaaniset ominaisuudet, tietty muoto ja koko. Taonta avulla voidaan eliminoida metallin aiheuttamat viat kuten sulatusprosessin sulatusprosessissa, optimoida mikrorakenne ja samalla takomien mekaaniset ominaisuudet ovat yleensä parempia kuin samoilla materiaaleilla, koska täydelliset metallivirtauslinjat. Asiaankuuluvien koneiden tärkeissä osissa, joissa on suuri kuormitus ja vaikeat työolosuhteet, käytetään usein takoja, paitsi käytettävissä olevat valssatut levyt, profiilit tai hitsatut osat.

Valettuun hihnapyörään verrattuna taottu hihnapyörä on parantanut sen mikrorakennetta ja mekaanisia ominaisuuksia taontamisen jälkeen. Kuumassa taottu ja muodonmuutos hihnapyörä saa raaka-aineen kiteytymään, ja alkuperäisistä karkeista dendriiteistä ja pylväsjyvistä tulee hienompia ja kooltaan tasaisia. Kiderakenteessa hihnapyörän sisäinen rakenne tiivistyy ja hihnapyörän fyysinen käyttöominaisuus paranee. Hihnapyörän jalostetun taotun pinta ja karheus ovat parempia, sileämpiä ja kestävämpiä kuin valettu hihnapyörä. Ainoa varmuus on, että prosessikustannuslaskenta on kalliimpaa kuin hihnapyörien valu. On kuitenkin monia hihnapyörän taonta, jotka ovat tärkeitä korkealaatuisille, lujille isoille nostureille tai muille malleille.

Valuhihna:
Valuhihna on prosessi tiettyjen vaatimusten mukaisen metallinesteen valmistamiseksi ja sen kaatamiseksi muottiin sekä jäähdyttämiseksi, kiinteyttämiseksi ja puhdistamiseksi hihnapyörän ennalta määrätyn muodon, koon ja suorituskyvyn saavuttamiseksi. Valuhihnapyörän aihio on melkein muotoinen ja siinä ei ole koneistusta tai pienen määrän työstöä, mikä vähentää kustannuksia ja lyhentää tuotantoaikaa jossain määrin. Hihnapyörän valu on nykyaikaisen laitevalmistusteollisuuden perusprosessi.

Verrattuna taottuun hihnapyörään, sillä on etuna se, että se tuottaa monimutkaisten muotoisten hihnapyörien osia, erityisesti monimutkaisen sisäontelon hihnapyörän aihion; laaja mukautuvuus ja alhaiset kustannukset; laaja raaka-aineiden lähde ja alhainen hinta; hihnapyörän valu ja muoto ovat hyvin lähellä osia, mikä vähentää leikkauksen määrää. Haittana on, että mekaaniset ominaisuudet eivät ole niin hyvät kuin hihnapyörän takomot, kuten karkea rakenne ja monet viat; hiekkavalussa, yksiosaisessa ja pienerätuotannossa työntekijöiden työvoimaintensiteetti on suuri; hihnapyörien valu on epävakaa, prosessien lukumäärä on suuri, vaikuttavat tekijät ovat monimutkaisia ja monet viat syntyvät helposti.

Hihnapyörien varsinaisessa valinnassa meidän pitäisi tehdä joitain niihin liittyviä tutkimuksia etukäteen ja yrittää valita hihnapyörät, jotka soveltuvat omien työolosuhteidemme laitteisiin. Esimerkiksi hihnapyörän takomien valinnasta löytyy 30 vuoden kokemus taontaprosessointikokemuksesta Shanxi Yongxinshengin takomuksessa, sillä ei ole vain korkealaatuista teknistä henkilöstöä ja tiimiä, edistyneitä tuotanto- ja valmistusmahdollisuuksia, sen hihnapyörän taontatuotteet voivat itsenäisesti täydentää taontavalmistusta, autoa, jyrsintä, höyläys, hionta, poraus, lämpökäsittely ja muut prosessit, välilinkkien vähentäminen, jäljitettävyys hallittavissa, hinta ja laatu ovat entistä varmemmat.