Vaaka-sorvi
Vaakasuoraa sorvia käytetään pääasiassa pyörivän työkappaleen kääntämiseen kääntötyökalulla. Sorvilla voidaan myös työstää porakoneita, hiomakoneita, hankaimia, hanoja, kuoppia ja nyrkkeilyvälineitä.
Sorvin ominaisuudet
1. Sorvin sänky, vuode ja öljypannu hyväksyvät kiinteän valurakenteen, korkean jäykkyyden ja hyvän iskunkestävyyden, joka on yhdenmukainen nopeiden leikkuutyökalujen ominaisuuksien kanssa.
2. Sängynpäälaatikko ottaa käyttöön kolme tukirakennetta, kolme tukea ovat kartiomaisia rullalaakereita, karaa on helppo säätää, pyörimis- tarkkuus on korkea, ja tarkkuuden säilyttäminen on hyvä.
3. Syöttölaatikko on varustettu metrisen langan muuntomekanismilla, ja langan tyypin valinta on kätevä ja luotettava.
4. Dialaatikossa on kartionkytkinsuojalaite, joka estää osien vahingoittumisen työkalun automaattisen ylikuormituksen jälkeen.
5. Koneen pituussuunnassa on neljän aseman automaattinen syöttömekanismi. Työkappaleen pituussuuntainen pituus voidaan asettaa säätämällä nokan pituussuuntaista asemaa pysäytyspalkissa osan pitkittäismittauksen toteuttamiseksi.
6. Takalevy on varustettu siirtolaitteella, joka täyttää poraus- ja korjaustarpeet.
7. Sorvavoitelujärjestelmän suunnittelu on kohtuullinen ja luotettava. Etukotelo, syöttölaatikko ja liukulaatikko ovat kaikki ruiskuvoitelussa rungossa, ja linjapumppu ja mäntäpumppu lisätään automaattisesti voidelemaan erikoisosat.
Sorviosat
(1) Vaihteistoa käytetään karan nopeuden muuttamiseen. Koostuu pääasiassa voimansiirtoakselista ja vaihteistosta. Kääntämällä vaihteistoa ja vaihtokahvaa, joka on päärungon ulkopuolella, vaihdetaan vaihteiston tai kytkimen asentoa, karan avulla voidaan saavuttaa 12 eri nopeutta. Karan kääntö tapahtuu moottorin kääntymisellä.
(2) Kara-laatikko Niskatukia käytetään karan tukemiseen ja sen pyörittämiseen eri nopeuksilla; kara on ontto pitkien työkappaleiden kulun helpottamiseksi; karan kärjellä voidaan asentaa kärki tai karan etuosa Asenna istukka ja käännä kartiomainen pinta työkappaleen kiinnittämiseksi.
(3) Riippuva pyörälaatikon roikkuva pyöräkotelo käytetään eri hammaslukujen vaihtamiseen eri syöttöarvojen saamiseksi. Käytetään pääasiassa eri kierteiden kääntämiseen.
(4) Syöttölaatikko Syöttölaatikkoa käytetään syöttönopeuden muuttamiseen. Pääakselin siirtyminen syöttölaatikkoon roikkuvan pyörän laatikon kautta muuttamalla liukuvaihteiston kiinnitysasentoa syöttökotelossa siirtämällä vaihtokahvaa, voi saavuttaa kiillotetun sauvan tai ruuvitangon eri nopeudet.
(5) Dialaatikko Dia-laatikkoa käytetään vaihtamaan valopalkin ja ruuvin pyörimistä työkalunpidikkeen automaattiseen syöttöliikkeeseen. Valopalkkia käytetään yleiseen kääntämiseen ja ruuvia käytetään vain kierteitykseen. Dialaatikossa on lukitusmekanismi, joten näitä kahta ei voi käyttää samanaikaisesti.
(6) Työkalun pidike Työkalun pidintä käytetään kääntötyökalun pitämiseen ja sen siirtämiseen pitkittäissuunnassa, sivusuunnassa tai vinosti. Se koostuu seuraavista osista:
1) Vuodesatula. Se on liitetty liukulaatikkoon ja sitä voidaan siirtää pituussuunnassa pitkin sängyn kiskoa sivusuunnassa.
2) Keskimääräinen rullalauta. Se voidaan siirtää sivusuunnassa ohjainkiskoja pitkin satulassa.
3) Levysoitin. Se kiinnitetään keskellä olevaan liukulevyyn ruuveilla, ja ruuvi voidaan irrottaa mihin tahansa kulmaan vaakatasossa.
4) Pieni rullalauta. Se voidaan siirtää ohjauskiskoa pitkin kääntöpöydän yläpuolella lyhyellä etäisyydellä; kun kääntöpöytä kääntyy tietyllä kulmalla, pieni liukukappale voidaan syöttää vinosti auton kartioon.
5) Neliön veitsenpidike Se on kiinnitetty pienelle rullalaudalle ja se voi kiinnittää neljä kääntötyökalua samanaikaisesti; kun lukituskahva vapautetaan, neliön työkalunpidike voidaan kiertää, jotta vaadittu kääntötyökalu vaihdetaan työasentoon.
1-top 2 -hihainen lukituskahva 3-kärjen holkki 4-ruuvainen 5-mutainen 6-takainen lukituskahva 7-käsipyörä 8-takaistuin 9-pohjainen
7) Tailstock Takaosaa käytetään takaosan kärjen asentamiseen työkappaleen tukemiseksi tai poran, karjan ja muiden työkalujen asentamiseksi reikäkäsittelyyn. Se koostuu pääosin holkista, takakappaleen rungosta, alustasta ja vastaavista. Kääntämällä käsipyörää holkki voidaan säätää tietylle etäisyydelle, ja takapäätä voidaan siirtää pitkin runkokiskoa haluttuun asentoon eri työkappaleen työstön vaatimusten täyttämiseksi.
8) Sängyn sänky on kiinnitetty sängyn jalkaan, joka on sorvin perusedellytys. Sängyn tehtävänä on tukea pääkomponentteja ja säilyttää niiden tarkat suhteelliset asemat käytön aikana.
9) Ruuvi Johtoruuvi voi ajaa suurta vaunua pitkittäisliikkeeseen ja sitä käytetään kierteen kääntämiseen. Johtopultti on yksi sorvin tärkeimmistä tarkkuuskomponenteista, eikä sitä yleensä syötetä automaattisesti ruuvin avulla, jotta johtoruuvin tarkkuus säilyy pitkään.
10) Valopalkki Valopalkkia käytetään liikkeen lähettämiseen moottoroidun syötön aikana. Syöttölaatikon liike voidaan siirtää liukulaatikkoon valopalkin läpi, jolloin työkalunpidike voidaan syöttää pituussuunnassa tai sivusuunnassa.
11) Joystick Joystick on sorvin ohjausmekanismi. Joystickin vasemmalla puolella ja kuormalavan oikealla puolella on kahva. Käyttäjä voi helposti käsitellä kahvaa karan karan ohjaamiseksi kääntämällä sitä eteenpäin, taaksepäin tai pysäyttämällä.
Jarrujärjestelmä
CNC: n vaakasuoran sorvin jarrulaitteen päätehtävä on sorviasentoprosessille, jota käytetään voittamaan kunkin liikkuvan osan pyörivä inertia päätyosassa, karan ohjaamiseksi pysäyttämään nopeasti pyörimisen lyhentääkseen lisäaikaa ja siten asenna jarru vaakasuoraan sorviin.
CNC: n vaakasuorassa sorvissa käytetään jarrupalan jarrua, joka koostuu pääasiassa jarrupyörästä, jarrupalasta ja vipusta. Jarrulaitteen jarrupyörä on teräslevy, joka on kytketty akseliväylään. Teräsjarruhihna ja sisäpuoli on kiinnitetty teräsverkko asbestikerrokseen kitkakertoimen parantamiseksi. Yksi pää on kytketty karan laatikon runkoon, ja toinen pää on kytketty karan laatikon runkoon. Yksi pää on kiinnitetty vipun yläpäähän, ja vaakasuuntainen sorvausrengas voidaan säätää joustavaksi, ja jarrukiskoa ja pääakselin koteloa yhdistävä kierre voidaan säätää suoraan ja sijoittaa. Kun CNC: n vaakasuuntaista sorvia säädetään oikein, jarruhihna voidaan irrottaa, kun karaa pyörii, mutta kun kytkin vapautetaan, kun vaakasuuntainen sorvi on pysäköity, jarrukahva pitää jarrupyörän kiinni karan toteuttamiseksi. Pysäytä nopeasti ja saavuta jarrut.
Yrityksen profiili
Luoyang Yujie Industry & Trade Co, Ltd on perustettu vuonna 2004, on ammattimainen valmistaja, joka harjoittaa tutkimusta, kehittämistä, tuotantoa, myyntiä ja huoltoa suurille epätyypillisille koneosille, kuten: hammaspyörät, akselit, hammaspyörät, laakerit, laakeripesät, niittokoneiden osat , rullat, hihat, teräsrullat, hitsausosat jne. Valmistamme ja toimitamme kaikki CNC-työstökeskusten mallit, kuten VMC 850, VMC 650, VMC ja 1060, jne. Koneemme osat soveltuvat laajasti tällaisissa toimialoissa kaivosteollisuudessa, maaöljy, sementti, terästehdas, voimalaitos, sokeritehdas, tarkkuusmuovaus, ilmailu, sotilaallinen hanke ja muut alat.
Olemme sijaitsee Jianxi Industrial Park, Luoyang, Henan Province, Kiina kätevä kuljetus pääsy. Kokeiltu henkilökunta ja ammattitaitoiset insinöörit ovat aina valmiita keskustelemaan vaatimuksistasi ja varmistamaan asiakkaidemme täyden tyytyväisyyden. Yrityksemme on viime vuosina ottanut käyttöön joukon kehittyneitä laitteita, mukaan lukien 2m, 3m, 4m, 6m CNC-porausporaus- ja jyrsinkone, 1,6 m, 5m suuruinen CNC-pystysuuntainen sorvi, 5m, 8m, 10m, 12m vaaka-sorvi, suuri CNC Työstökeskus, suurikokoinen CNC-lattiaporauslaite ja jotkut muut kehittyneet laitteet. Myymme hyvin kaikissa kaupungeissa ja maakunnissa ympäri Kiinaa, tuotteitamme viedään myös asiakkaille sellaisissa maissa ja alueilla, kuten Saksa, Espanja, Venäjä, USA ja muut maat. Olemme tyytyväisiä myös OEM- ja ODM-tilauksiin. Olipa valittu nykyinen tuote luettelostamme tai haet teknistä apua sovelluksellesi, voit keskustella asiakaspalveluumme hankintatarpeistasi.
