Johdatus ja kääntölaakeroinnin luokittelu
Kääntöpöydän laakeri on suurikokoinen laakeri, jolla on erityinen rakenne ja joka tukee useita toimintoja, kuten suurta aksiaalikuormitusta, radiaalikuormitusta ja kääntömomenttia samanaikaisesti, ja integroi tuki-, kierto-, voimansiirto- ja kiinteät toiminnot. Tavanomaisissa olosuhteissa kääntölaatan laakerissa itsessään on kiinnitysreikiä, voiteluaineita ja tiivistyslaitteita, jotka voivat tyydyttää erilaisissa työoloissa työskentelevien isäntityyppien tarpeita. Toisaalta itse kääntyvällä laakerilla on kompakti rakenne ja se ohjaa pyörimistä Kätevä, helppo asentaa ja helppo ylläpitää jne. käytetään laajalti nosto- ja kuljetuskoneissa, kaivoskoneissa, rakennustekniikan koneissa, satamakoneissa, tuulivoimalla sukupolven, lääketieteelliset laitteet, tutka- ja ohjusheittimet sekä muut suuret pyörivät laitteet.
johdanto
Kääntöpöydän laakeri on suurikokoinen laakeri, jolla on erityinen rakenne ja joka tukee useita toimintoja, kuten suurta aksiaalikuormitusta, radiaalikuormitusta ja kääntömomenttia samanaikaisesti, ja integroi tuki-, kierto-, voimansiirto- ja kiinteät toiminnot.
perusrakenne
Kääntöpöydän laakeri koostuu yleensä neljästä pääkomponentista: sisärenkaasta, ulkorenkaasta, vierityselimestä ja välikappaleesta. Koska ydinkomponentti omaa kääntölaakerin, se voi kantaa aksiaalivoimaa ja radiaalivoimaa samanaikaisesti. Muotoja on monia, mutta rakenteellinen koostumus on periaatteessa sama.
Vasemmalta ja oikealta ovat (yläosa): 1. Ulompi rengas (hampailla tai ilman) 2. Tiivistysnauha 3. Vierintäkappale (pallo tai rulla) 4. Täyte
Vasemmalta ja oikealta ovat (alaosa): 1. pistoke 2. kartiotappi 3. sisempi rengas (hammastettu tai hammastamaton) 4. välikappale tai kori 5. kiinnitysreikä (silkkireikä tai kevyt reikä)
01-sarjan levysoittimen laakerit
Yksirivinen nelipisteinen kosketuskuulatyyppinen kääntyvä laakeri koostuu neljästä osasta: sisärengas, ulkorengas, teräskuula ja välike. Rakenne on kompakti ja kevyt. Teräskuulalla ja kaariradalla on neljä kosketuskohtaa. Radiaalivoima. Valittavana ovat rakennuskoneet, kuten pyörivät kuljettimet, hitsausoperaattorit, pienet ja keskisuuret nosturit ja kaivinkoneet.
02-sarjan levysoittimen laakerit
Kaksirivisillä kuulatyyppisillä kääntölaakereilla on kolme kilpailua. Teräskuulat ja välikappaleet voidaan tyhjentää suoraan ylä- ja alaraiteille. Voimasta riippuen on järjestetty kaksi teräskuulariviä, joiden halkaisija on erilainen. Tämä avoin kokoonpano on erittäin kätevä. Ylä- ja alakaarikiskotien kannatuskulmat ovat 90 ° , jotka kestävät suuria aksiaalivoimia ja kallistusmomentteja. Kun säteittäinen voima on suurempi kuin 0,1 kertaa aksiaalivoima, kilparata on suunniteltava erityisesti. Kaksirivisillä eriläpimittaisilla kuulatyyppisillä kääntölaakereilla on suhteellisen suuret aksiaali- ja radiaalimitat ja tiukka rakenne. Soveltuu erityisen hyvin torninosturiin, kuorma-autonnostureihin ja muihin lastaus- ja purkukoneisiin, jotka vaativat keskikokoisia tai suurempia halkaisijoita.
Sarjan levysoittimen laakerit
Yhden rivin, rullatyyppisellä kääntölaakerilla, joka koostuu kahdesta kisasta, on kompakti rakenne, kevyt, suuri valmistustarkkuus, pieni kokoonpanoväli ja korkeat vaatimukset asennustarkkuudelle. Voimaa, kippausmomenttia ja suurta säteittäistä voimaa käytetään laajasti nostamisessa ja kuljetuksessa, konetekniikassa ja armeijan tuotteissa.
Sarjan levysoittimen laakerit
Kolmirivisellä rullatyyppisellä kääntölaakerilla on kolme kisaa, ja ylemmät ja alemmat säteittäiset kiskoväylät on erotettu toisistaan, jotta kunkin rullirivin kuorma voidaan määrittää tarkasti. Pystyy kantamaan erilaisia kuormia samanaikaisesti, se on yksi neljästä tuotteesta, joilla on suurin kantokyky. Akselin ja säteen mitat ovat suuret ja rakenne vahva. Se sopii erityisen hyvin suurille halkaisijoille vaativiin raskaisiin koneisiin, kuten kauhanpyöräkaivukoneet, pyöränosturit, merinosturit, satamanosturit, sulatetun teräksen käyttölavat ja suuren vetoisuuden kuorma-autonosturit.
Kevyt sarjan kääntölaakeri
Kevyillä kääntölaakereilla on sama rakenne kuin tavallisilla kääntölaakereilla, ja ne ovat kevyitä ja joustavia kiertyessä. Käytetään laajalti elintarvike-, täyttö-, ympäristönsuojelukoneissa ja muilla aloilla.
HS-sarjan levysoittimen laakerit
Yksirivinen nelipisteinen kosketinpallotyyppinen kääntyvä laakeri koostuu kahdesta kisasta. Rakenne on kompakti ja teräskuula koskettaa kaarikilpailua neljässä pisteessä. Käytetään pääasiassa kuormausnostureissa, torninostureissa, kaivinkoneissa, paalutuskuljettajissa, tekniikan kulkuneuvoissa, tutkan skannauslaitteissa ja muissa koneissa kestämään kallistusmomenttia, pystyakselin voimaa, vaakasuuntaista kallistusvoimaa.
HJ-sarjan levysoittimen laakerit
Yhden rivin, rullatyyppisillä kääntölaakereilla, jotka koostuvat kahdesta kisasta, on kompakti rakenne, korkea valmistustarkkuus, pienet kokoonpanovälit ja korkeat vaatimukset asennustarkkuudelle. Rullat on järjestetty 1: 1 poikkisuunnassa ja ne voivat samanaikaisesti kantaa aksiaalivoimia. Kääntymismomenttia ja suurta säteittäisvoimaa käytetään laajalti kuljetuksissa, konetekniikassa ja armeijan tuotteissa.
Muut sarjan levysoittimen laakerit
■ Yhden rivin nelisuuntaiset kosketinkuulalaakerit (QU, QW, QN-sarja)
■ Nelipisteinen kosketintyyppinen kääntyvä laakeri (VL-sarja)
■ Nelipisteinen kosketintyyppinen kääntölaakeri (VS-sarja)
■ Nelipisteinen kosketinlaatan laakeri (V-sarja)
■ Yhden rivin rullarullalaakerilaakeri (XS-sarja)
■ Yhden rivin rullalaakerit (X-sarja)
Koodikoostumus
Koodimerkintä kääntölaakerilaakereille
Koodin koostumus
Laakerikoodi koostuu peruskoodista ja postinumeroista.
Peruskoodin koostumus
Peruskoodi on jaettu kolmeen osaan, etuosa on suunnittelutyyppi ja voimansiirtotyyppimerkintä, keskimmäinen osa on vierintäkappaleen halkaisija (kahden tai useamman vierityskappaleen rivin laakereille on suurin vierintäkappaleen halkaisija), ja takaosa on vierintä painopisteen halkaisija (kahdelle riville) (Yllä olevien vierityselimien laakerit ovat suurin vierintä painopisteen ympyrän halkaisija)
1. Rakennustyypin koodi on taulukon 1 sääntöjen mukainen.
01 Nelipisteiset kosketuskuulalaakerit; 02 Kaksiriviset eriläpimittaiset kuulalaakerit; 11 lomitettuja lieriömäisiä rullalaakereita; 13 Kolmiriviset lieriömäiset rullasovittavat laakerit.
2. Lähetystyypin koodi on taulukon 2 sääntöjen mukainen.
0 vaihdematon tyyppi; 1 pieni inertiavaihteellinen pyöreä sylinterimäinen vaihde; 2 suurta inertiavaihteellista sylinterimäistä hammaspyörää; 3 pyöreän sylinterimäisen vaihdepöydän pieni pieni hitaus; 4 pyöreä sylinterimäinen hammaspyörä Suurempi sisäinen hammaskerroin.
3, peruskoodin kokoamissäännöt
Kun peruskoodi on järjestetty, rakennustyyppikoodi ja voimansiirtotyyppikoodi kirjoitetaan peräkkäin, ja etu-, keskimmäinen ja takaosa on erotettu toisella "."
Parametrin kuvaus
toleranssiväli
Levysoittimen laakereiden toleranssit ja välykset ovat standardin JB / T 10471 "Vierintälaakerit" mukaisia.
Jos asiakkailla on muita erityisiä vaatimuksia mitoille, toleransseille ja välyksille, he voivat toimittaa vastaavia tuotteita käyttöolosuhteiden ja käyttäjän vaatimusten mukaisesti.
häkki
Levysoitavissa laakereissa on erityyppisiä häkkejä, kuten kiinteät häkit, segmentoidut tai eristetyt häkit. Integroitu häkki tai segmentoitu häkki on valmistettu 20 # teräksestä tai ZL102-valetusta alumiiniseoksesta. Eristetty häkki on valmistettu polyamidi 1010 -hartsista, ZL102-valetusta alumiiniseoksesta tai QA110-3-1.5-alumiinipronssista. Materiaaliteollisuuden jatkuvan kehityksen myötä nailonia GRPA66.25 on myös edistetty ja sovellettu segmentoitujen häkkien suunnittelussa.
