kääntyvä laakerimateriaali ja rakenne

kääntyvä laakerimateriaali ja rakenne

Sovelletut materiaalit

Materiaalit renkaisiin ja valssauselementeihin

Yleisesti ottaen kääntöpöydän laakeri valssauselementit on valmistettu kovetetusta hiilikromipitoisesta teräksestä. Asteikot on valmistettu GCr15- tai GCr15SiMn-teräksestä; kääntöpöydän laakerirenkaat on valmistettu pintakovetetusta teräksestä. Kun käyttäjällä ei ole erityisvaatimuksia, käytetään yleensä 50Mn terästä. Erityiset käyttöolosuhteet valitsevat muita tuotemerkkejä pintakarkaistua terästä, kuten 42CrMo, 5CrMnMo ja niin edelleen.

Materiaali häkille

Kääntyvällä laakerilla varustetulla pidikkeellä on rakenteellisia muotoja, kuten kiinteät, segmentoidut ja eristävät lohkot. Integroidut ja segmentoidut häkit on valmistettu 20 # teräksestä tai ZL102-valetusta alumiiniseoksesta. Eristyslohkotyyppi on valmistettu polyamidi 1010 -hartsista, ZL102-valetusta alumiiniseoksesta jne.

Materiaali renkaan tiivistämiseen

Pyörivän laakeritiivisterenkaan materiaali on valmistettu öljynkestävästä kumista tai nitriilikumista.

Holkkimateriaalin ja aihion syöttötilan koodi on taulukon mukainen. Taulukon "T" osoittaa, että holkki-aihio toimitetaan sammutetussa ja karkaisussa tilassa ja "Z" tarkoittaa, että holkki-aihio toimitetaan normalisoidussa tilassa.

Valssauskappaleen keskipyörän halkaisija on 3150mm, pallon halkaisija on 75mm, vaihdemoduuli on m = 20mm, rengasmateriaali on 50Mn ja aihiomateriaalin valmistama sisäinen hammastettu nelipisteinen kosketuspallo on normalisoitu.

Levysoittimen laakerimateriaali

Yleensä 50Mn käytetään kääntölaatan laakerirenkaisiin, mutta 42CrMo käytetään joskus vastaamaan isännän tarpeita erityissovelluksissa. Valssauselementti valitaan yleensä ryhmästä GCr15SiMn. Pidikkeiden tyypit sisältävät erilaisia rakennetyyppejä, kuten integraalityyppi, segmentoitu tyyppi ja eristyslohkotyyppi. Integroitu tai segmentoitu pidike on valmistettu 20 # teräksestä tai ZL102-valetusta alumiiniseoksesta. Välikappaleen pidike on valmistettu polyamidi 1010 -hartsista, ZL102-valetusta alumiiniseoksesta tai QA110-3-1.5-alumiinipronssista. Tiivisterenkaan materiaali: öljynkestävä kumi, fluoria sisältävä kumi, öljynkestävä nitriilikumi.

Levysoitavien laakereiden rakennetta käytetään yleisesti yksirivisissä, kaksirivisissä nelipisteisissä kosketuspallo-kääntölaakereissa, kaksirivisissä kulmakoskettimissa, kuulalaakeroituissa laakereissa, sylinterimäisessä rullassa ja poikittain kartiomaisessa rulla-kääntölaakerilaakereissa, kolmen rivin lieriömäisissä rulla-kääntölaakereissa, palloissa Eri rakennemuodot, kuten pylväshybridi-kääntölaatan laakerit. Edellä mainitut erityyppiset laakerit on jaettu erityyppisiin tyyppeihin, kuten hampaattomiin, ulkoisiin hampaisiin ja sisäisiin hampaisiin, sen mukaan, onko niissä hampaita ja hammaspyöriä

Laakereiden voitelu

Useimmat kääntölaatan laakerit toimivat raskaassa kuormituksessa ja alhaisilla nopeuksilla. Yleensä rasvoilla täytettyä voitelua käytetään laakereiden voiteluun erittäin tyydyttävien tulosten saavuttamiseksi. Tavallisiin rasvoihin kuuluvat kalsiumpohjaiset rasvat ja litiumpohjaiset voitelut. Rasva, alumiinipohjainen rasva ja korkean lämpötilan rasva jne., Käyttäjät voivat valita sopivimman rasvan tietyn tilanteen mukaan.

Laakereiden tiivistys

Kääntölaatan laakerin tiivisteen tarkoituksena on estää täytetty rasva vuotamasta toisaalta ja estää ulkoista pölyä, epäpuhtauksia ja vettä pääsemästä laakeriin ja vaikuttamaan sen normaaliin toimintaan. Koska pyörivän pöydän laakerit toimivat pääosin raskaassa kuormituksessa ja alhaisella nopeudella, laakeri tiivistetyypillä on kaksi kumitiivisterenkaan ja labyrintitiivisteen rakennetta. Itse kumitiivisteistä rakennetta käytetään laajasti, koska sillä on etuna yksinkertainen rakenne, pieni jalanjälki ja luotettava tiivistyskyky. Sen puutteina on kuitenkin se, että kumitiivistehuuli on helppo ikääntyä varhain ja menettää tiivistymiskykynsä korkeassa lämpötilassa, joten se on korkeassa lämpötilassa. Labyrinttitiivisteitä tulee käyttää työoloissa työskentelevissä kääntölaatan laakereissa.

Kolmirivinen yhdistelmärullalaakeri (kääntölaakeri)

Kolmirivisellä rullalaakeroinnilla on kolme istuinrengasta, jotka on erotettu toisistaan ylä- ja alapuolelta, jotta kunkin rullarivin kuorma voidaan määrittää tarkasti ja se voi kantaa erilaisia kuormia samanaikaisesti. Se on neljän tuotteen kantokyky. Suurin tyyppi, suurella akselilla ja radiaalisilla mitoilla sekä vahvalla rakenteella, sopii erityisesti raskaille koneille, jotka vaativat suurempia halkaisijoita, kuten kauhan pyöräkaivukoneet, pyöräalustaiset nosturit, merinosturit, kannan kääntö ja suuren vetoisuuden kuormausnostureita. päällä.

Kaksiriviset kulmakoskettimet, käännettävät laakerit (kääntölaakerit)

Kaksinkertaisessa lentopallo-kääntölaakereissa on kolme kilpailua, ja kilparata on suunniteltava erityisesti. Kaksinkertaisen lentopallo-kääntölaakerin aksiaaliset ja radiaaliset mitat ovat suhteellisen suuret ja tukeva rakenne, ja se soveltuu erityisen hyvin koneiden, kuten torninosturien ja kuorma-autonnostureiden, lastaamiseen ja purkamiseen, jotka vaativat keskipitkän tai suuremman halkaisijan.

Yksiriviset ristikkäiset rulla-kääntölaakerit (kääntölaakerit)

Yhden rivin poikkivalssilaakeri, joka koostuu kahdesta kisasta, kompakti rakenne, kevyt, suuri valmistustarkkuus, pieni kokoonpanorako, korkeat asennustarkkuusvaatimukset, rullat on järjestetty ristisuunnassa 1: 1 ja ne voivat tukea aksiaalivoimaa, suurta radiaalista voima ja kippausmomentti. Sitä käytetään laajalti nostamisessa ja kuljetuksessa, konetekniikassa ja armeijan tuotteissa.

Yksirivinen nelikulmainen kosketinkuulalaakeroitu laakeri (kääntölaakeri)

Yksirivinen nelipisteinen kosketinkuulalaakeroitu kääntölaakeri koostuu kahdesta kisasta. Sen rakenne on kompakti ja kevyt. Teräskuula koskettaa kaarikilpailua neljässä pisteessä. Se voi samanaikaisesti kantaa aksiaalivoimaa, radiaalivoimaa ja kallistusmomenttia.

tuotannon vuokaavio

Raaka-aine → taonta → sorvaus → tarkastus → lämpökäsittely → hiominen → tarkastus → karkaisu ja karkaisu → hieno jauhaminen → hieno jauhaminen → tarkastus → kokoonpano → pakkauksen tarkastus → pakkaus   → kuljetus → asiakas.

Levysoitettavan kääntölaakerin materiaali: 50Mn, 42CRMO, GCR15SIMN, 9CR18MO.

Levysoittimen kääntölaakerin tarkkuus: P0, P6, P5, P4, P2 tarkkuus matalasta korkeaan, hinta on myös matalasta korkeaan.